Топливный фильтр является неотъемлемой частью любого двигателя внутреннего сгорания. Он предназначен для очистки топлива от загрязнений, таких как грязь и другие примеси, с помощью картриджей, заполненных фильтровальной бумагой. Это позволяет повысить производительность двигателя, поскольку чем меньше загрязняющих веществ в топливе, тем эффективнее происходит сгорание.
Где расположен топливный фильтр?
Топливный фильтр находится в топливной системе автомобиля. Обычно его легко узнать по размеру и форме.
Как часто его следует менять?
Периодичность замены топливных фильтров зависит от модели автомобиля, типа используемого фильтра и условий эксплуатации автомобиля. Для определения оптимального времени замены фильтра лучше всего обратиться к специалисту.
Какие существуют типы топливных фильтров?
Существует несколько типов топливных фильтров. Их можно разделить на две основные категории: обычные и усовершенствованные. Обычные фильтры изготавливаются из фильтровальной бумаги и очень доступны по цене. Современные фильтры стоят дороже, но обеспечивают улучшенную фильтрацию.
Топливные фильтры: Очистка моторного топлива и многое другое
Мы предлагаем вам подробно ознакомиться с секретами и нюансами очистки моторного топлива. Вы узнаете, где находится топливный фильтр, как часто его следует менять, сколько он стоит и где его можно купить. Но зачем нужен топливный фильтр?
Бензин, который вы заливаете в бак своего автомобиля, может казаться чистым, как слеза ребенка, но это не всегда так. В нем могут содержаться мельчайшие механические примеси, которые, попадая в двигатель, ускоряют износ топливного насоса и блокируют форсунки. В баке также могут скапливаться различные загрязнения, образующиеся при заправке. Вот тут-то и приходит на помощь топливный фильтр. Он очищает топливо от возможных загрязнений и продуктов износа топливной системы. Обратите внимание, что речь идет только о механических загрязнениях. От химических добавок или воды в топливе фильтр не защитит.
Как часто следует заменять топливный фильтр?
По словам Константина Епанешникова, директора по сервису и специалисту по запасным частям компании «АВИЛОН Фольксваген», необходимый интервал обслуживания топливного фильтра зависит от модели автомобиля, типа и качества топлива. Как правило, для легковых автомобилей межсервисный интервал может составлять 40 000 км, 60 000 км или даже равняться сроку службы самого автомобиля. В современных автомобилях с газовым двигателем часто используются такие фильтры, которые устанавливаются в топливном баке.
Не заменяйте топливные фильтры часто
Некоторые водители часто заменяют топливные фильтры при каждом техническом осмотре, утверждая, что это улучшает работу двигателя. Это не очень хорошая идея. Топливный фильтр изготовлен из тонкого материала и расположен не в самом чистом месте. Его замена, даже если она выполняется не профессионалом, чревата попаданием в систему дополнительного «загрязнения». Это не приведет к улучшению работы, а, скорее, принесет только вред.
Типы топливных фильтров
Топливные фильтры делятся на три основных типа.
Погружные
Они располагаются в топливном баке.
Прямоточные
Фильтруют топливо, поступающее из топливного бака.
Подключенные к обратной топливной магистрали
Фильтруют топливо, поступающее как из топливного бака, так и из обратной топливной магистрали двигателя.
Топливные фильтры с подогревом
Кроме того, для дизельных двигателей применяются топливные фильтры с подогревом. Многие сталкиваются с проблемой, когда в холодное время года дизельный двигатель не запускается. Это связано с тем, что парафины, содержащиеся в дизельном топливе, кристаллизуются при температуре ниже +3 градусов, что засоряет путь топлива к двигателю.
Отопление: Выход
Если раньше мастерам приходилось устанавливать на фильтр «колбы с горячей водой», то новые модели оснащены встроенными нагревательными приборами.
# Где найти топливный фильтр
В дизельных двигателях фильтр обычно располагается в подкапотном пространстве автомобиля. Однако в бензиновых двигателях он находится либо под днищем автомобиля, либо внутри топливного бака.
Замена топливного фильтра не рекомендуется для неподготовленных лиц
Замена топливного фильтра — трудоемкий и небезопасный процесс. Без соответствующих знаний и опыта не рекомендуется выполнять ее самостоятельно. После замены практически всегда остается топливо, которое вытекает через топливную магистраль, что может привести к трудностям при запуске автомобиля. Особенно это касается дизельных автомобилей, которые после замены топливного фильтра бывает очень сложно запустить. Это следует учитывать при самостоятельной замене топливного фильтра, так как данная операция является сложной и деликатной.
Замена топливного фильтра
При самостоятельной замене топливного фильтра сначала дождитесь окончания подачи топлива, затем на три секунды включите зажигание, чтобы сбросить давление.
Стоимость и где купить
Топливные фильтры стоят относительно недорого — от 1000–2000 ₽ для стандартных моделей и до 5 тыс. руб. для автомобилей премиум-класса. Рекомендуется приобретать топливные фильтры в проверенных магазинах или у официальных дилеров, что гарантирует их качество и долгую службу. Приобретение некачественного топливного фильтра может привести к повреждению всей топливной системы, что потребует больших затрат на ремонт. Поэтому, по словам Епанешникова, не стоит экономить на топливных фильтрах и всегда выбирать качественные.
Периодичность замены топливных фильтров
Периодичность замены топливных фильтров зависит от типа автомобиля, его марки и модели.
Дизельные автомобили
Для дизельных автомобилей срок замены составляет примерно 40 000 км.
Бензиновые автомобили
Для автомобилей, работающих на бензине, обычно составляет 60 000 км.
Современные модели
Однако в новых моделях фильтр менять не нужно, так как он служит столько же, сколько и автомобиль. Это подтверждает эксперт.
Признаки, указывающие на необходимость замены топливного фильтра
Мы уже говорили о замене топливного фильтра после определенного пробега. Однако если вы приобрели подержанный автомобиль и не знаете, когда предыдущий владелец менял его, или фильтр засорился, есть определенные признаки, указывающие на то, что его пора заменить. Следует отметить, что эти симптомы могут иметь и другие причины.
- Автомобиль дергается при движении, остановках и ускорениях — это может быть связано с неравномерным распределением топлива, в чем может быть виноват фильтр.
- Автомобиль долго не заводится или произвольно глохнет.
- Обороты двигателя не увеличиваются при нажатии педали в пол.
- Нестабильная работа двигателя, «заикание».
- Повышается расход топлива.
Последствия отсутствия замены топливного фильтра
Если не менять топливный фильтр в течение длительного времени, это может привести к серьезным последствиям. Из-за скопления грязи, мусора и других загрязнений в баке фильтр может засориться и не пропускать топливо к двигателю.
Вначале при нажатии на педаль газа двигатель может не достигать нужных оборотов. В конце концов, автомобиль заглохнет и не сможет завестись.