Автомобильный бренд KAIYI

Автомобильный бренд KAIYI  Некогда известная автомобильная марка Cowin, скорее всего, придет в Россию. На калининградском заводе «Автотор» уже ведется сборка ее автомобилей. «Китайские автомобили» собрали пять самых важных фактов о Kaiyi.

Больше никаких Cowin В Китае эта марка всегда была известна как 凯翼 (Kai Yi), а вот с ее международным именем возникли сложности. Долгое время она использовала имя Cowin. Но после недавней перезагрузки название было изменено на Kaiyi. На самом деле маркетологи просто сохранили китайское название, транслитерировав его.

Kaiyi: китайский автомобильный бренд

Компания Kaiyi была основана в 2014 году в результате партнерства между Chery и двумя государственными инвестиционными фондами, при этом Chery получила контрольный пакет акций в размере 50%. Производство автомобилей началось в 2015 г., и они представляли собой слегка модифицированные версии моделей Chery. Однако это не вызвало большого интереса у покупателей в Китае, и в итоге Kaiyi стал малоизвестным, «мелкосерийным» брендом.

Что касается произношения названия марки, то, когда она была новой для России, правильнее было произносить его по-китайски — как «Хайи». Более общепринятым было бы просто «Кай’и».

От забвения к ребрендингу: История Chery

В 2017 году в компании Chery произошла реструктуризация, когда инвестиционные фонды вышли из совместного проекта, в результате чего компания переехала в город Ибинь (провинция Сычуань). В результате местный инвестиционный фонд стал крупнейшим акционером, а Chery сохранила 48%. После этого о марке стало мало новостей, и она, казалось, была забыта.

Однако в 2019 году в городе Ибинь был построен производственный центр Kaiyi, а в 2022 году был проведен ребрендинг Chery. Компания гордится тем, что является «донором» проекта, и на официальном сайте признается, что источником автомобилей является инженерный центр Chery. За визуальное оформление автомобилей, знакомое нам по Chery Tiggo 7 и Exeed TXL, отвечает Лоуи Вермерш, ранее возглавлявший дизайнерское направление в известной итальянской студии Pininfarina. Таким образом, автомобили Kaiyi по-прежнему тесно связаны с автомобилями Chery по техническим компонентам и дизайну.

Kaiyi Model Line — автомобили 8-летней давности

Модельный ряд Kaiyi состоит из шести моделей, выпускаемых в настоящее время в Китае. Три из них являются производными от Chery Tiggo 4. Это кроссоверы Xuanjie 2023, Xuanjie Pro и Xuanjie («Xuanzie»), последний из которых уже устарел и вскоре будет снят с производства.

Габариты всех трех кроссоверов одинаковы — 4400 × 1831 × 1653 мм при колесной базе 2632 мм.

Два варианта силовой установки

Для Xuanjie 2023 и Xuanjie Pro предлагаются два варианта двигателей: 1,5-литровый «атмосферник» и турбомотор того же объема. Первый агрегатируется с механической коробкой передач, а второй — с вариатором. Уходящий на рынок Xuanjie комплектуется только атмосферным ДВС. Цены на этот кроссовер варьируются от 58,9 до 93,9 тыс. юаней (600–930 тыс. руб.).

Kaiyi ×3

Еще один внедорожный родственник Chery — Kaiyi ×3. Он не имеет никакого отношения к BMW, так как этот кроссовер построен на базе старого Tiggo 3. Габаритные размеры ×3 составляют 4335 × 1796 × 1665 мм при колесной базе 2530 мм. Он имеет единственную силовую установку — 1,5-литровый двигатель. Цены на модель в Китае составляют от 63,9 до 75,9 тыс. юаней (650–780 тыс. руб.).

Xuandu Sedan — последняя новинка от «Автотора

Недавно выпущенный «Автотором» седан Xuandu привлекает внимание. Этот автомобиль оснащен турбодвигателем объемом 1,5 литра, развивающим мощность 156 лошадиных сил. Для плавной работы двигателя используется вариатор. Его габариты составляют 4666 × 1825 × 1483 мм при колесной базе 2700 мм. Стоимость седана составляет 67,8–93,9 тыс. юаней (670–930 тыс. руб.).

Минивэн V7: «Черная овца»

Минивэн V7 выделяется на фоне других моделей в линейке Kaiyi. Он создан на базе модели Arrizo M7, которая была снята с производства компанией Chery 8 лет назад. При размерах 5050 × 1765 × 1900 мм V7 имеет колесную базу 3080 мм и вмещает до 9 пассажиров. Он имеет два варианта двигателя: 1,8-литровый атмосферный мощностью 133 л. с. и 1,5-литровый двигатель с наддувом. Оба двигателя предлагаются с механической коробкой передач. Цены варьируются в пределах 102,9–103,9 тыс. юаней (~1 млн. руб.).

Целься ввысь

Компания Kaiyi делает успехи в своем автомобилестроении, стремясь отличиться от Chery в плане дизайна. Подтверждением тому станет их новая модель — кроссовер Xuanyue. Он обладает уникальным внешним и внутренним видом, имеет размеры 4738 × 1968 × 1708 мм и колесную базу 2820 мм. Пассажирам предлагается два или три ряда сидений.

Xuanyue SUV & Electric Vehicle Lineup

Xuanyue оснащается двигателями ASTESO объемом от 1,6 л до 2 л с роботизированными трансмиссиями, а также гибридной версией с приставкой i-HD. Цены на этот внедорожник варьируются от 106,9 до 239,9 тыс. юаней (1–2,5 млн руб.), а его выпуск запланирован на второй квартал 2021 года.

Компания Kaiyi также вышла на рынок электромобилей, подписав соглашение о стратегическом сотрудничестве с CATL. В этом году ожидается появление трех небольших электромобилей — i-EA 01, i-EA 02 и i-EA 03, а к марту — электрической версии седана Xuandu. Позже модельный ряд Kaiyi пополнится минивэном i-XA 11 и кроссовером i-XA 12.

В настоящее время компания сосредоточила свои усилия на производстве гибридов и электромобилей.

Kaiyi расширяет свою деятельность за рубежом

Китайский автопроизводитель Kaiyi объявил, что его завод в Ибине способен выпускать 150 тыс. автомобилей в год. До сих пор компании удавалось продавать в Китае только 3 тыс. автомобилей в месяц, в результате чего большая часть ее потенциальных мощностей оставалась неиспользованной.

Чтобы компенсировать это, Kaiyi проводит экспансию на зарубежные рынки. В настоящее время марка представлена в Перу, Ливии, Кувейте, Ираке и других странах.

Автомобили Kaiyi выходят на мировой рынок

Автомобили Kaiyi, выпускаемые под маркой Bahman, собраны для глобального рынка. В частности, модель седана Xuandu в 2022 году была отправлена в Италию под названием Wave 3. 300 единиц было распространено компанией Eurasia Motor Company (EMC). Однако данных о зарубежных продажах марки пока нет.

Ключевые модели

Три ключевые модели для зарубежных рынков — это кроссоверы Xuanjie и Xuanjie Pro, а также седан Xuandu. Названия этих моделей были изменены, чтобы сделать их более понятными. Так, модель Xuanjie была переименована в «×3» (не путать с китайским ×3), модель Xuanjie Pro стала «×3 Pro», а Xuandu был переименован в «E5».