Температура кипения бензина

Бензин марки АИ-92 в Европе больше не используется, и его популярность снижается. Однако пандемия способствовала переходу на 92-й бензин, поскольку путешественники стремятся сэкономить на автомобильных поездках на юг континента. Люди выбирают более дешевый вариант, чтобы сократить расходы на поездку.

AI-92 Разница в цене

Топливо АИ-92 не является эксклюзивным для России. Оно легко доступно в республиках бывшего СССР, Китае и даже в США. Распространенным заблуждением является то, что топливо дешевле в США, на самом же деле в России оно дешевле на пять рублей за литр. Однако с начала года АИ-92 подорожал в России более чем на четыре рубля, в то время как в Америке он по-прежнему дешевле почти на семь рублей.

Загрязнение окружающей среды бензином

Топливо АИ-92 не является чистым, несмотря на октановое число. В нем по-прежнему присутствуют свинец, смолы и другие токсичные компоненты, что делает его далеко не чистым. Распространено заблуждение, что чем ниже октановое число, тем грязнее бензин. Это не так, поскольку в бензине экологического класса 5 содержание серы не превышает 10 мг/кг, свинца — 5 мг/дм3, а смол — 50 мг/дм3. Эти показатели одинаковы как для АИ-92, так и для АИ-98.

Топливо для мощных казаков

В советское время высокооктановый бензин АИ-93 использовался для заправки первых Лад ВАЗ-2101, Москвичей-412 и некоторых модификаций Запорожца. Модификации «Запорожца», рассчитанные на минимальные затраты, могли работать с 50-сильным двигателем МеМЗ-968БЭ с более высокой степенью сжатия 8,4, хотя для этого требовалось более дорогое топливо АИ-93.

AI-93 — Лучше ли это?

Принципиальной разницы между 92-м и 93-м топливом нет. Переход в конце 90-х годов с АИ-93 на АИ-92 был необходим для того, чтобы соответствовать новым рекомендациям.

Зарплата и расходы

Когда «Лада» только выпускалась, литр АИ-93 стоил 10 копеек! Заправка ВАЗ-2101 стоила около 4 рублей, а ГАЗ-24 — пять с половиной. Но, по сравнению с зарплатами, разве это дорого?

В то время на чистую зарплату в 150 рублей можно было залить 1500 литров 93-го бензина. Сегодня средняя зарплата в России составляет 49 000 рублей, что обеспечивает чуть более тысячи литров. Это говорит о том, что в те времена топливо было гораздо доступнее, а наши родители были богаче нас.

Избавиться от бензина

Чтобы получить более выгодное предложение, водителям приходилось подыскивать государственный автомобиль, сжигающий такое же топливо. Как правило, в ход шли Урал-375 и автобус ЛиАЗ-677 с 300-литровыми баками (у грузовика был еще и дополнительный). Эти «бензовозы» были страшно прожорливы: ЛиАЗ потреблял до 75 литров на сотню. Бака обычно хватало на полторы смены.

На автобазах за бензином следили не слишком строго, что позволяло профессиональным водителям торговать им. Государственное топливо доставалось им за полцены.

Залить в бак высокооктановый бензин

Ошибочно утверждение, что 92-й и 95-й бензин нельзя смешивать. Люди думают, что они имеют разную плотность, поэтому их смешивание приведет к расслоению: одна часть смеси будет плавать, а другая — падать. Однако в действительности, согласно нормативным документам, все виды газа должны иметь одинаковую плотность, поэтому риск расслоения отсутствует. Их смешивание не создаст никаких проблем.

Но зачем это делать?

Альтернатива: АИ-92 вместо АИ-95

Многие производители автомобилей предоставляют возможность использования АИ-92. Однако при этом обычно выдвигается требование, чтобы основным источником топлива был 95-й или даже 98-й сорт. АИ-92 следует использовать только в том случае, если нет возможности использовать другой вид топлива. Для старых автомобилей, рассчитанных на бензин 76-й или 80-й марки, можно заправлять 92-й, но при этом рекомендуется увеличить угол опережения зажигания. АИ-80 можно найти на отдельных АЗС, например, в магазине «Автострада». «Магистраль».

Температура кипения — правильно ли говорить, что бензин закипает при высоких температурах?

Нет! Кипение легких фракций бензина может начинаться уже при 33°С. Многие владельцы старых карбюраторных автомобилей, квадроциклов и скутеров жаловались, что их техника в жару глохнет и не заводится. Причина — закипевший бензин и образующиеся при этом пробки пара. Бесполезно пытаться залить другое топливо, например АИ-92, чтобы решить проблему. В настоящее время топливо с любым октановым числом закипает при одинаковой температуре.

Цвет и октан

В настоящее время многие даже не задумываются о том, какого цвета бензин они покупают. Перекачкой топлива занимаются в основном работники АЗС. Однако еще несколько десятилетий назад цвет бензина был связан с его октановым числом. До 1979 года АИ-93 был голубым, затем оранжевым. По современным российским федеральным стандартам газ может быть любого цвета, но не зеленого и не синего. Тем не менее, цвет топлива не связан с его октановым числом.